Огромное небо... или «Жизнь не имеет национальности»

Песню “Огромное небо“ Оскара Фельцмана на стихи Роберта Рождественского исполняет ВИА “Дружба“ под рук. Александра Броневицкого, солистка - Эдита Пьеха. В видеоряде использованы фрагменты мультфильма “Огромное небо“. Песня основана на реальных событиях: 6 апреля 1966 года капитан Борис Капустин и Юрий Янов 668-го а/п 132-й бомбардировочной а/д 24-й воздушной армии Группы советских войск в Германии, дислоцировавшегося в городе Финов (Finow) в ГДР, получили приказ перегнать бомбардировщик Як-28 на другой аэродром. Но в небе над Берлином у самолёта отказали оба двигателя сразу, и машина стала падать на жилые кварталы Берлина. Лётчикам удалось отвести самолёт от густонаселённых кварталов за черту города. Они приняли решение посадить самолёт в лесу, который виднелся неподалёку, но это было всего лишь кладбище, на котором в тот день (Пасха) было много людей. Экипажу поступила команда катапультироваться, но Капустин и Янов решили не покидать падающую машину, а попытаться посадить её на воду, показавшегося вдали озера Штёссензее, но возникшая вдруг впереди дамба с шоссе, на котором было много автомобилей, заставила командира экипажа Капустина приподнять уже совершенно не управляемый самолёт и перенести его через дамбу. После этого самолёт упал и с большим наклоном ушёл в толстый слой ила на дне озера. Пилоты погибли... Еще примеры, когда летчики отвели беду⁠⁠: - 17 декабря 1968 года пилот майор Сергей Шерстобитов и штурман Леонтий Кривенков выполняли тренировочный полет на бомбардировщике Як-28 . В небе сначала загорелся левый двигатель, а затем отказал и правый. Шерстобитов и Кривенков в последние секунды жизни успели отвести машину от Липецка; - 27 марта 1973 года истребитель-бомбардировщик Су-7, управляемый капитаном Юрием Козловским, отправился для выполнения учебного полёта с аэродрома г.Джида. В полёте начались проблемы с навигационными приборами. Уводя самолёт в сторону от г.Читы, нормально катапультироваться Козловский не успел - он упал на каменистую сопку и получил переломы обеих ног. Двое суток выбирался по замерзшей тайге к людям. Пилот выжил, но лишился ног; - 11 мая 1979 года бомбардировщик с тремя членами экипажа под руководством лётчика Виктора Кубракова направлялся на полигон «Свободный порт» для учебного бомбометания. На высоте 3200 метров один из двигателей отказал, а вскоре загорелся и взорвался вместе с топливным баком. Кубраков принял решение принудительно катапультировать членов экипажа, а сам увёл бомбардировщик от поселка Янтарное; - 6 марта 1980 года ценой своей жизни увёл от жилых домой падающий самолёт лётчик-инструктор Виктор Казанцев. Во время учебного полета в двигатель угодило несколько ворон. Самолет заглох и начал падать. Несмотря на приказ катапультироваться, Казанцев увёл самолёт от поселка Куриловка Харьковской обл., куда должна была упасть машина. Катапультироваться летчик не успел; - 7 февраля 1992 года генерал-майор авиации Суламбек Осканов выполнял лётное задание на МиГ-29, когда в самолёте отказал авиагоризонт. Ситуацию усугубили сложные погодные условия. Выйдя из облаков, 49-летний Осканов обнаружил под собой населённый пункт и сделал всё возможное, чтобы истребитель не упал на поселок Хворостянка Липецкой области, а сам погиб; - 23 мая 1996 года полковник ВВС Беларуси Владимир Карват совершал учебный полёт на истребителе Су-27 в городе Барановичи, когда в системах самолёта произошел сбой. Лётчик получил приказ катапультироваться, но вместо этого начал уводить истребитель от деревень Арабовщина и Большое Гатище; - 30 августа 2009 года на авиашоу в Польше, около города Радома, в воздухозаборник истребителя Су-27УБМ попала птица. Пилоты Александр Марфицкий и Александр Журавлевич увели истребитель в сторону от зрителей шоу и населённого пункта. Пилоты погибли; - 23 сентября 2013 года в Каневском районе Краснодарского края при выполнении учебно-тренировочного полёта рухнул самолет Су-25. Лётчик, 32-летний капитан Алексей Назаров, увёл машину на пять километров от станицы Стародеревянской и пытался посадить самолёт на кукурузное поле. Но машина взорвалась; - 1 февраля 2015 года в семи километрах от взлетно-посадочной полосы аэродрома “Мариновка“ под Волгоградом рухнул бомбардировщик Су-24. Летчики Игорь Кукарцев и Анатолий Волосков, управлявшие машиной, погибли, спасая людей. Пилоты уводили бомбардировщик от домов поселка Волгодонского Волгоградской области; - 9 июня 2016 года в Пушкинском районе Московской области рухнул истребитель Су-27. За штурвалом находился 34-летний майор Сергей Ерёменко. Пилот не успел катапультироваться и погиб, но отвел самолёт от жилых домов; - 19 мая 2021 года летчики майор Андрей Ничипорчик и лейтенант Никита Куконенко до последнего уводили самолет от жилых домов. Решение катапультироваться летчики приняли, убедившись, что траектория падения находится вне жилых домов. Катапультирование произошло одновременно с ударом о землю, летчики погибли.
В начало