10 Самых Лучших Военных Мотоциклов

10 Самых Лучших Военных Мотоциклов #мотоциклы #военныемотоциклы #лучшиемотоциклы Друзья, всем привет! Как мы знаем из истории, первый мотоцикл был сделан в 1869 году в Париже Пьером Мишо и был оснащен паровым двигателем. Серийное производство бензиновых мотоциклов с двигателями внутреннего сгорания развернулось с конца 19 века. Постепенно этот вид техники начал внедряться в военное дело, главным образом как средство обеспечения связи, разведки, быстрого перемещения пехоты, а затем и для огненной поддержки. Конечно, армейский мотоцикл - это не танк и не зенитка, но может быть очень неплох в качестве их замены. В этом видео я расскажу о 10-ти самых лучших военных мотоциклов... Содержание: 0:00 - 0:37 - Вступление 0:38 - 2:28 - Мотоцикл BMW R-71 - Германия 1938 год 2:29 - 4:12 - Полугусеничный тягач Sd. Kfz.2 (Kettenkrad) 4:13 - 5:49 - Мотоцикл Л-300 (СССР) Прототип DKW LUXUS 300 (Германия) 5:51 - 7:32 - ПМЗ-А-750 | НАТИ-А-750 | Петр Можаров (СССР) 7:34 - 9:03 - Мотоцикл Benelli 250 TN (Turismo Normale) Италия 9:05 - 10:51 - Мотоцикл Benelli 500 M36 Mototriciclo (Италия) 10:52 - 12:30 - Мотоцикл Harley-Davidson WLA 42 (США) 12:31 - 14:06 - Мотоцикл Harley-Davidson XA (США) 14:07 - 15:48 Десантный мотоцикл Welbike (Великобритания) 15:49 - 17:20 Мотороллер Vespa 150 TAP (Франция) 0:38 - 2:28 Мотоцикл BMW R71 (Германия) В 1938 году фирма BMW на автосалоне в Берлине представила серию однотипных тяжелых мотоциклов BMW R51, R61, R66, R71 с двигателями объемом от 500 до 750 куб. см и мягкой подвеской заднего колеса... 2:29 - 4:12 Полугусеничный Sd. Kfz.2 (Германия) В начале Второй мировой войны, исходя из опыта боев в Норвегии, командиры парашютных и горно-пехотных частей вермахта потребовали предоставить им артиллерийский тягач, способный перевозить необходимую технику после ее выгрузки с военно-транспортного самолета Junkers 52/ЗМ... 4:13 - 5:49 Мотоцикл Л-300 (СССР) Прототипом первого советского крупносерийного мотоцикла стал немецкий DKW Luxus 300. Группа конструкторов Петра Можарова, выполнявшая заказ Ленинградского треста массовой продукции (ТРЕМАСС), смогла организовать выпуск 25 экземпляров своей модели на ленинградском заводе «Промет», но позже производство перенесли на завод «Красный Октябрь»... 5:51 - 7:32 Мотоцикл ПМЗ-А-750 (СССР) 5 октября 1931 года Высший совет народного хозяйства (ВСНХ) СССР принял решение о производстве специальных мотоциклов для Красной армии, причем конструкторскую группу возглавил создатель Л-300 Петр Можаров... 7:34 - 9:03 Мотоцикл Benelli 250 TN (Turismo Normale) Италия Фирма Benelli была создана в начале XX века и первоначально представляла собой семейную мастерскую по ремонту самой разной техники (от ружей до автомобилей), на которой трудились шесть братьев... 9:05 - 10:51 Мотоцикл Benelli 500 M36 Mototriciclo (Италия) Хотя до середины 1930-х годов фирма Benelli была известна, главным образом, как производитель гоночных мотоциклов, ее руководители вовремя почувствовали приближение военных времен и предложили армии модель с двигателем на 500 куб. см VLM... 10:52 - 12:30 Harley-Davidson WLA 42 Самая известная американская компания по производству мотоциклов Harley-Davidson, была создана школьными друзьями Уильямом Харли и Артуром Дэвидсоном. Одной из их разработок стала модель WL, которую в 1939 году переработали для вооруженных сил в вариант WLA 42, где А указывала на армию, а 42 - на год массового запуска в производство... 12:31 - 14:06 Мотоцикл Harley-Davidson XA (США) В 1941 году, руководствуясь пожеланиями английских союзников, американское военное министерство предложило компаниям-конкурентам Harley-Davidson и Indian Motorcycle Со разработать модели, предназначенные для использования в пустыне... 14:07 - 15:48 Мотоцикл Welbike (Великобритания) Производитель самого легкого мотоцикла Второй мировой войны компания Excelsior Motor в 1940 году взялась за выполнение заказа от британского Управления специальных операций. Речь шла о предельно компактном транспортном средстве, которое можно было бы использовать в парашютных частях и для разведывательно-диверсионной деятельности в глубоком тылу противника... 15:49 - 17:20 Мотоцикл Vespa 150 TAP (Франция) После Второй мировой войны итальянская фирма Piaggio & С. SpA приступила к производству принципиально нового типа мотоциклов, выделившихся в отдельный тип мотороллеров. Запущенная ими марка Vespa («оса», «шершень») быстро получила признание не только в Италии, но и во всей Западной Европе, включая соседнюю Францию... 10 Самых Лучших Военных Мотоциклов #мотоциклы #военныемотоциклы #лучшиемотоциклы